10 Mar 2023
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Vedremo. Un’altra non risposta. Bontà sua il Sindaco pro tempore di Asti ha “non risposto”, in poche righe, alle otto domande proposte con una interrogazione a risposta scritta formulate su iniziativa di AstiOltre dalle opposizioni. Non è solo una questione di ( mancanza) di stile, ma di sostanza. In pratica la risposta parla di nulla non chiarisce nulla. Non dice se intende applicare il piano traffico scaduto che egli stesso ha approvato tre anni fa, poi da’ dei numeri. Semplici stime, ipotesi. Nessun segnale di un ragionamento. Intanto il gettito dei nuovi parcheggi a pagamento è lontano dai numeri stimati. Il traffico in città è alla paralisi e l’amministrazione brancola nel buio. Staremo a vedere anche noi. Ma non zitti. #Asti #traffico #parcheggi #stalliblu
( di seguito il testo inviato il 5 gennaio. Nella foto la risposta ) AstiOltre c’è.
Asti 5 gennaio 23
Al Sig. Presidente del Consiglio Comunale
Al Sig. Sindaco ed agli Assessori competenti
Interrogazione a risposta scritta
Oggetto: piano del traffico e parcheggi a pagamento di piazza Campo del Palio
I sottoscritti consiglieri comunali
preso atto che la giunta comunale :
– con delibera n.197 del 17.7.2020 ha approvato il piano urbano del traffico della città di Asti
– in sede di approvazione del bilancio di previsione 2023 ha deciso di trasformare in posti parcheggio a pagamento tutti i posti parcheggio attualmente liberi di piazza Campo del Palio
al fine di acquisire adeguate informazioni sulle politiche adottate dall’amministrazione relative alla mobilità, traffico e parcheggi interrogano la Giunta Comunale per sapere:
1) se intende attuare integralmente il piano del traffico (PUT) approvato con delibera della G.C. n. 197 de l7.7.2020 e se si con quali tempi
2) nel caso in cui abbia valutato di applicare solo parzialmente detto piano quali sono le parti dello stesso che ritiene di non attuare e quali motivazioni e valutazioni hanno supportato detta decisione
3) a quanto ammontano complessivamente le entrate dei parcheggi a pagamento?
4) l’entità della entrata dei parcheggi a pagamento prevista nel bilancio di previsione 2023
5) se detta entrata è stata finalizzata per finanziare specifici interventi riguardanti l’installazione, la costruzione, la gestione ed il miglioramento dei parcheggi o il miglioramento dei sistemi di mobilità urbana
6) come sono state articolate e quantificate le voci di spesa finalizzate a garantire i suddetti interventi
7) come l’entrata da parcheggi è stata ripartita tra spese per investimenti e spesa corrente del bilancio 2023
quando verranno installate sbarre automatiche di regolazione delle entrate nei parcheggi a pagamento al fine di migliorare il sistema di riscossione e ridurre il fenomeno del mancato pagamentoI consiglieri di
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